利潤中心制度運作技巧
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底下是 利潤中心制度運作技巧 的內容簡介
利潤中心制度或稱為「阿米巴」模式，它是世界上唯一締造兩家世界500強企業、日本經營之神稻盛和夫的「超級商業武器」。現在，它正在改變各個企業，都在嘗試使用利潤中心制度或「阿米巴」模式。
利潤中心制度的做法在各國企業開始實施以來，由於效果顯著，現已逐漸普及於各國企業，而成為重要的管理控制制度。近年來亦有許多企業相繼實施，頗具成效，認為此項制度對於目標管理的推行，部門績效的提高，以及經營人才的激勵與培養，深具實質作用，值得企業界採用。
建立利潤中心，各部門主管的經營成果，透過會計的分析，可依據設立的獎勵標準予以獎勵，績效較差單位，予以深入瞭解，發掘問題點，加以改善。故透過利潤中心制度的績效評核，最高當局除可瞭解各利潤中心的經營成果外，並可據以擬訂各項經營決策及投資政策。
實施「責任中心制度」以後，整個部門，整個企業，所有的管理都自主化了，員工會在意其貢獻與回饋，因此凡事會主動對自行的決策負責，對經營者而言其負擔就減輕了。
由於利潤中心制度的實施，每一利潤中心猶如一個小公司，故行動靈活，決策迅速，可使大企業兼具中小企業的優點。
本書為作者歷年輔導各企業實施利潤中心體制的經驗，有台塑企業利潤中心案例，也有震旦集團、松下電子、日本京瓷公司的利潤制度實施重點說明，並得到黃憲仁、李子賢、吳清南顧問師的指點，使本書至為完整，資料網羅豐富。
本書將利潤中心的實施步驟，逐章加以說明，並輔以著名企業的實際操作方式，深入說明，讀者必可輕鬆瞭解利潤中心的規劃與執行。
本書將利潤中心的實施步驟，逐章加以說明，並輔以著名企業的實際操作方式，深入說明，讀者必可輕鬆瞭解利潤中心的規劃與執行。
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作者： 蕭裕隆, 任賢旺
新功能介紹- 出版社：憲業
博客來網路書局新功能介紹 - 出版日期：2018/05/23
- 語言：繁體中文
商品網址: 利潤中心制度運作技巧
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忠孝橋拆除工程。（圖：李慶元辦公室提供）
2018-05-22 11:54
〔記者郭安家／台北報導〕北市府2016年春節拆忠孝橋引道，由於橋圍繞的北門為清代至今國定古蹟，須採「單元分割、吊卸及運輸」等工法，運至堤外破碎，避免震動古蹟；提前完工，成台北市長柯文哲引以為傲政績。但台北市議員李慶元上午踢爆，很多石塊現場破碎，甚至直接破碎，未運輸至堤外，省更多成本，質疑市府協助施工廠商皇昌營造詐領工程款6、7000萬元，涉偽造文書、貪汙治罪條例。
李慶元於記者會質疑，台北市新工處無法提供北門周邊「單元切割」佐證畫面，而從當時縮時攝影也無法佐證此事，對周邊古蹟沒造成損傷嗎？新工處總工程師劉家銘趕緊出示一張A4紙，指現場有石塊陳列地面，並坦言「很多是現場破碎。」至於北門周邊橋墩沒有任何一塊是怪手於空中直接破碎？劉則表示沒有。
不過，李慶元說，新工處2015年8月向台北市議會要預算時，函文說明「考量臨近既有古蹟及歷史建物安全，擬採全面支撐及配合原節塊採單元分割，吊移拆除後運至區外暫置場破碎，以避免造成現地過度震動之施工方式」；議會也決議給2.47億元預算。
拆除忠孝橋後，2016年2月新工處估驗詳細表，載明工程項目，其中「單元分割、吊卸及運輸」3352萬元，還有石塊估驗數量2512塊；另外「單元鑿切吊卸及運輸」、「整跨鑿切吊卸及運輸」、「整樑分割吊卸及運輸」等工法，費用共3946萬元、石塊估驗數達5282塊。
李慶元質疑，市府護航下，皇昌營造未落實上述工法，實質詐領7200萬元，新工處估驗表則涉偽造文書，而此事由工程專家檢舉；請問議會還要不要同意市府追加工程款！是誰指使這樣幹？難道是柯市長？還是當時新工處長、現任桃園市工務局長黃治峯？
面對李提事證，劉家銘尷尬看媒體鏡頭，解釋廠商投標時已提出替代方案，至於得標後則向新工處申請要啟動替代方案，方案快速、符合經濟效益，相信符合政府採購法規範；但對於啟動替代方案條件、精確時間，則無法說明。
台北市政風處專委羅朝明則說，會逐項比對事證，本於勿枉勿縱原則，審議案子履約管理過程、相關經費核銷情形，如有不法，會依照相關規定處理。但李慶元直呼這是官方回應、並持續逼問；羅表示，是否涉圖利罪要看客觀事證，但如詐領工程款屬實，法律責任則會有貪汙治罪條例。
忠孝橋拆除縮時攝影：
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